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正確使用高空作業車的方法




    剎車的工作原理主要是來自沖突,運用轎車剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的沖突,將車輛跋涉的動能轉換成沖突后的的動能,將車子停下來。一套杰出的剎車系統應是能供給安穩、足夠、可控制的剎車力。





  而且具有杰出的液壓傳遞及散熱的才能,以確保駕馭人從剎車踏板所施的力能充分的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導致的液壓失效及剎車闌珊。那么,高空作業車剎車片應該什么時候替換呢鐵襯板和沖突資料兩部分組成了制動蹄片。


  千萬不要等到沖突資料都磨光了才替換制動蹄片。新片的厚度為14毫米,而替換的厚度是7毫米,其中包含3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的沖突資料厚度。一些車輛帶有制動蹄片提醒功用,一旦到達了制動蹄片的磨損上限,儀表會通過警醒來提示您替換制動蹄片。制動蹄片一旦不能用了就要馬上替換,即使還能運用,也會影響行車的安全。


  有條件時要替換原廠供給的備件剎車片,這樣才能使剎車片和剎車盤之間的制動作用比較好,磨損到達比較小的運用作用。制動蹄片替換完畢,一定要記住踩幾腳剎車試一下,用來排除蹄片與制動盤的間隙,避免事故的產生。



 
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